努尔兰·阿不都满金委员建议:加大新疆口岸基础设施建设力度

“新疆陆路口岸承担了国内其他省（区、市）60%以上的国际货物运量，由于口岸自然条件恶劣，日常维护及建设资金投入较大。”在全国政协十三届五次会议上，住疆全国政协委员、自治区政协主席努尔兰·阿不都满金通过提案，建议加大对新疆口岸基础设施建设的扶持力度，提升服务“一带一路”高质量发展整体效能。

新疆是我国向西开放重要门户，是重要能源资源基地和陆上大通道，也是我国重要的安全屏障，周边与俄罗斯、哈萨克斯坦等8个国家接壤，边境线长5742.1公里，有经国务院批准的陆路口岸15个、铁路口岸2个、航空口岸3个。  

努尔兰·阿不都满金说，“十三五”期间，中央和地方财政投入大量资金用于加强国门基础设施建设、改善查验条件等，新疆口岸基础设施得到不断完善，但仍存在信息化程度低、换装能力不足、查验设施老化等问题。

“新疆陆路口岸在国家‘一带一路’建设西部大开发物流通道中发挥着重要作用。”努尔兰·阿不都满金认为，进一步加大对新疆口岸基础设施及配套设施建设资金投入力度，提高跨境贸易自动化、便利化水平，增强口岸承载能力、通行能力和应急能力，是完整准确贯彻新时代党的治疆方略，贯彻落实国家关于支持新疆高质量建设丝绸之路经济带核心区的实施方案的必然要求。

他建议国家相关部委推动新疆口岸错位发展，加强铁路口岸扩能改造和5个长距离孔道公路口岸国门前沿基础设施及配套设施等，在提升口岸通行能力的同时，推动边境口岸双边同步规划、同步建设，同步提升口岸通关能力，特别是推动口岸双边信息化建设，为推进“一带一路”口岸信息通道建设奠定基础。